在信息技術(shù)日益向傳統(tǒng)行業(yè)滲透的新產(chǎn)業(yè)革命背景下，物流行業(yè)與通信互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域跨界融合趨勢(shì)不斷增強(qiáng)，在新技術(shù)的引導(dǎo)下物流業(yè)的市場(chǎng)空間將進(jìn)一步得到釋放，同時(shí)信息業(yè)在其中獲得的機(jī)會(huì)也不可小覷。

　　信息管理比重提升

　　物流業(yè)降低成本，提質(zhì)增效的過程是發(fā)揮政府和市場(chǎng)兩只手作用的過程。在政府層面，需打破體制弊端，清理各種亂收費(fèi)，同時(shí)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而在市場(chǎng)層面，則需要物流企業(yè)提升管理水平。

　　目前，以“微刺激”為主旨，涉及交通運(yùn)輸?shù)亩囗?xiàng)政策落地，有望完善物流基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步降低物流成本。例如，日前召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，或加大航道的疏浚、航運(yùn)的能力，地鐵交通網(wǎng)絡(luò)等交通運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施的投入;國(guó)家鼓勵(lì)民資進(jìn)入鐵路，推動(dòng)鐵路貨運(yùn)價(jià)格市場(chǎng)化，有利于降低社會(huì)物流成本。

　　除此之外，信息化技術(shù)的運(yùn)用是物流業(yè)降本增效的有力手段。物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，其中，交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)的信息化水平至關(guān)重要，運(yùn)營(yíng)商的智慧物流解決方案大有用武之地。目前，電信運(yùn)營(yíng)商推出的智慧物流，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)(互聯(lián)網(wǎng)、3G/GPRS、RFID、GPS、GIS、云計(jì)算技術(shù)等)，對(duì)物品在各個(gè)不同階段實(shí)現(xiàn)信息采集、篩選、分析、指揮、匯總的技術(shù)活動(dòng)，起到合理調(diào)度，加強(qiáng)監(jiān)管，降本提效的作用。例如，中國(guó)電信物流e通可實(shí)現(xiàn)車輛定位、監(jiān)控告警、車輛調(diào)度、視頻監(jiān)控等功能，為物流企業(yè)打造了高性價(jià)比的車輛綜合管理平臺(tái)。

　　隨著物流企業(yè)日益重視信息化和供應(yīng)鏈的核心技術(shù)，將帶動(dòng)RFID傳感器、呼叫中心等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的發(fā)展。此外，作為兩大息息相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)升級(jí)將對(duì)電商起到巨大的推動(dòng)作用，進(jìn)而助力信息消費(fèi)。