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生鮮物流主要存在兩問題
2014/9/24 來源: Admin
近些年，電子商務(wù)越發(fā)的常態(tài)化，國內(nèi)電商巨頭無不在加緊對倉儲物流的建設(shè)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，“生鮮加電商”模式逐漸走入國人的視野，越來越多的普通大眾可以不受時間、空間的局限，就能享受到新鮮的生鮮。
近兩年，生鮮電商如雨后春筍般出現(xiàn)，眾品、聚劃算不少生鮮電商運(yùn)營起來越來越得心應(yīng)手，市場運(yùn)營模式越來越成熟，盈利模式越來越多樣化。對于生鮮電商未來的發(fā)展方向，有專家建議，由于生鮮電商自身的特點決定，必須與社區(qū)商業(yè)相結(jié)合，才能有更好的未來。
農(nóng)貨網(wǎng)上行 聚劃算充當(dāng)搬運(yùn)工。
對于生鮮來說，需要考慮的就是冷庫的建設(shè)還有如何保持生鮮的新鮮。大多數(shù)物流的送貨時間需要2-3天的時間。或許比較充裕，然而較遠(yuǎn)地區(qū)送貨的時間需要4-5天。那么如何保持好生鮮的新鮮這則就需要靠冷庫來解決了。
在目前主要存在著兩大問題：一是冷鏈配送環(huán)境的不健全;二是冷鏈消費(fèi)市場的不成熟。”冷鏈物流體系依然發(fā)展不充分，僅有少數(shù)幾家規(guī)模較大的電商才擁有自建冷鏈物流的能力。另外，冷鏈消費(fèi)市場還沒有完全激活，終端配套設(shè)施也不健全。”
對于眾多電商頗為憂慮的物流送貨無人簽收問題，未來冷鏈物流將會進(jìn)一步普及，可能要求小區(qū)配備終端暫存設(shè)備，未來生鮮將會如快遞一樣方便自取。生鮮市場歸根結(jié)底是本地電商的市場。如果生鮮電商和社區(qū)商業(yè)有機(jī)結(jié)合在一起，將能發(fā)揮生鮮電商的最大效能。
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