辭舊迎新的時(shí)刻，也別忘了留意貨運(yùn)新政策哦。下面小編就為大家介紹下2018年將正式實(shí)施的政策法規(guī)，這些無(wú)不與廣大運(yùn)輸從業(yè)者的工作、生活息息相關(guān)。請(qǐng)一定要看好了哦！

　　一、取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證

　　2017年9月20日，交通部等十四個(gè)部門(mén)發(fā)布《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2017-2020年）》，對(duì)于總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛的持有者，意味著今后將不用再辦理運(yùn)管部門(mén)核發(fā)的車(chē)輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，只要有公安交管部門(mén)核發(fā)的行駛證和駕駛證即可。

　　新政若能順利實(shí)施，道路貨運(yùn)車(chē)輛及從業(yè)人員數(shù)量將大幅提升，并促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展和社會(huì)就業(yè)。這不僅有助于交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，對(duì)于新能源物流車(chē)的推廣也是重大利好。

　　二、推進(jìn)異地年檢，取消辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)

　　2017年12月27日，交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合部署道路貨運(yùn)車(chē)輛檢驗(yàn)檢測(cè)改革工作。計(jì)劃2018年底前，將在15個(gè)省份實(shí)行普通貨運(yùn)車(chē)輛在本級(jí)行政轄區(qū)范圍內(nèi)異地辦理檢驗(yàn)檢測(cè)，無(wú)需辦理委托手續(xù)，并逐步推行跨省異地檢驗(yàn)檢測(cè)。

　　自2018年1月1日起，對(duì)異地核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志功能進(jìn)行調(diào)整，除大型客車(chē)、校車(chē)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、低平板半掛車(chē)外，其他汽車(chē)跨�。▍^(qū)、市）異地檢驗(yàn)的，取消辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)。對(duì)于同一輛貨車(chē)，安全技術(shù)檢驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)涉及安全的項(xiàng)目實(shí)行“一次上線、一次檢驗(yàn)、一次收費(fèi)、結(jié)果互認(rèn)”。

　　三、取消二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制檢測(cè)

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020)》，為減輕檢驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)用負(fù)擔(dān)，2018年交通部將出臺(tái)政策力爭(zhēng)減少營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)車(chē)輛重復(fù)檢測(cè)、重復(fù)收費(fèi)。并取消營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)車(chē)輛二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制上線檢測(cè)，由經(jīng)營(yíng)者自主確定二級(jí)維護(hù)周期，自行組織車(chē)輛維護(hù)。

　　四、商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例為70%

　　2017年10月16日，中國(guó)人民銀行和銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整汽車(chē)貸款有關(guān)政策的通知》，宣布自2018年1月1日起，自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例為80%，商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例為70%；自用新能源汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例為85%，商用新能源汽車(chē)貸款最高發(fā)放比例為75%；二手車(chē)貸款最高發(fā)放比例為70%。

　　五、2018年7月全面禁止不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通行

　　2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通行，符合《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）要求的標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)比重達(dá)到100%，中置軸車(chē)輛運(yùn)輸列車(chē)等先進(jìn)車(chē)型得到廣泛應(yīng)用。

　　隨著GB1589和GB7258等新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，治超治限的力度越來(lái)越大且更加規(guī)范持久，尤其是從事轎運(yùn)車(chē)的從業(yè)者需要緊跟政策法規(guī)的步伐，不能再抱任何僥幸心理了。

　　六、新版GB7258實(shí)施，將嚴(yán)查車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、車(chē)身反光標(biāo)識(shí)等

　　新修訂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258-20177)經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布，將于2018年1月1日起實(shí)施。

　　為做好貫徹實(shí)施工作，公安部將對(duì)出廠日期在2018年1月1日之后的車(chē)輛，重點(diǎn)查驗(yàn)客車(chē)滅火裝備、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車(chē)護(hù)欄及扶手、重型貨車(chē)和掛車(chē)的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)打刻位置、罐體(箱體)等要求。

　　要加大路面檢查執(zhí)法力度，重點(diǎn)檢查車(chē)輛定期檢驗(yàn)、輪胎磨損狀態(tài)、外廓尺寸、座位數(shù)、粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí)、安裝側(cè)后部防護(hù)裝置、配置安全帶、液體危險(xiǎn)貨物罐車(chē)緊急切斷閥狀態(tài)等情況，對(duì)不符合GB7258標(biāo)準(zhǔn)的，嚴(yán)格依照有關(guān)法律、法規(guī)處罰，并要求立即整改。

　　七、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛行車(chē)制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置

　　根據(jù)《GB7258-2017機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，自2018年1月1日起，客車(chē)、總質(zhì)量大于3500kg的貨車(chē)和專項(xiàng)作業(yè)車(chē)〈具有全輪驅(qū)動(dòng)功能的貨車(chē)和專項(xiàng)作業(yè)車(chē)除外）、總質(zhì)量大于3500kg的半掛車(chē)，以及所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的所有行車(chē)制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。

　　制動(dòng)器應(yīng)有磨損補(bǔ)償裝置。制動(dòng)器磨損后，制動(dòng)間隙應(yīng)易于通過(guò)于動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置來(lái)補(bǔ)償。制動(dòng)控制裝置及其部件以及制動(dòng)器總成應(yīng)具備一定的儲(chǔ)備行程，當(dāng)制動(dòng)器發(fā)熱或制動(dòng)襯片的磨損達(dá)到一定程度時(shí)，在不必立即做調(diào)整的情況下，仍應(yīng)保持有效的制動(dòng)。

　　八、2018年聯(lián)合治超將常態(tài)化、制度化

　　2018年治超將有新變化，路政交警聯(lián)合治超執(zhí)法將常態(tài)化、制度化，嚴(yán)格貫徹執(zhí)法“十不準(zhǔn)”，并確保全國(guó)各地治超執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。全國(guó)落實(shí)“一超四罰”措施，推廣高速公路入口稱重勸返模式，推廣應(yīng)用不停車(chē)稱重檢測(cè)系統(tǒng)。