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        行業(yè)信息
        • 關(guān)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸常識(shí)你知道多少?
            根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB6944—86《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)》的規(guī)定,凡具有爆炸、易燃、腐蝕性等性質(zhì),凡是在流通過(guò)程中,由于本身具有的燃燒、爆炸、腐蝕、毒害及放射性,或因?yàn)槟Σ、震?dòng)、撞擊、暴曬或者溫濕度等外界因素的影響,發(fā)生危及生命、財(cái)產(chǎn)損失危險(xiǎn)的物品均屬于危險(xiǎn)貨物,即危險(xiǎn)品。因此,為確保安全,在危險(xiǎn)品運(yùn)輸[1]中應(yīng)注意以下八點(diǎn):
            1.注意包裝危險(xiǎn)...
        • 關(guān)于空運(yùn)貨物的收運(yùn)原則都有哪些呢?
            空運(yùn)是航空運(yùn)輸?shù)暮?jiǎn)稱(chēng),通俗的來(lái)說(shuō)就是用飛機(jī)運(yùn)輸。航空公司在受理出口貨物的發(fā)運(yùn)時(shí),首先要考慮的是服務(wù)對(duì)象是否具備發(fā)運(yùn)貨物的條件,是否符合我國(guó)海關(guān)法律規(guī)定的要求,以及它所提供的文件和貨物是否符合航空運(yùn)輸及海關(guān)的規(guī)定,換句話(huà)說(shuō)就是是否符合收運(yùn)的原則。下面一起來(lái)了解下關(guān)于空運(yùn)貨物的收運(yùn)的原則都有哪些吧。
            一、 海關(guān)方面
            1.用戶(hù)是否具有...
        • 物流服務(wù)五要素及大件運(yùn)輸注意事項(xiàng)
            物流行業(yè)伴隨著商戰(zhàn)的日益激烈,經(jīng)營(yíng)者們也越來(lái)越注重做“服務(wù)”的文章。物流服務(wù)五要素 是指評(píng)價(jià)物流體系的五個(gè)主要要素,它們分別是:品質(zhì)、數(shù)量、時(shí)間、地點(diǎn)和價(jià)格。
            品質(zhì):是指物流過(guò)程中,物料的品質(zhì)保持不變;
            數(shù)量:是指符合經(jīng)濟(jì)性的數(shù)量要求和運(yùn)輸活動(dòng)中往返運(yùn)輸載重盡可能滿(mǎn)載等;
            時(shí)間...
        • 貨運(yùn)安全問(wèn)題值得重視,如何提高貨運(yùn)安全?
            隨著我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展,貨運(yùn)流量不斷增大,給人民的生活帶來(lái)了極大的便利。但是因?yàn)樨涍\(yùn)事故而導(dǎo)致生命和財(cái)產(chǎn)損失又造成了社會(huì)問(wèn)題,貨運(yùn)事故的原因基本是天氣、裝載、車(chē)輛及時(shí)、路況、人為、時(shí)間等因素造成,具體原因分析如下:
            一、天氣原因
            一般都是發(fā)生在大霧天氣或者是團(tuán)霧天氣,雨天和雪天發(fā)生的事故相比較損失要小于霧天,多發(fā)生在夜間的霧天。究...
        • 闡述:物流信息化的四大具體層面
             物流信息化是指企業(yè)借助現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)物流過(guò)程中產(chǎn)生的全部或部分信息進(jìn)行采集、分類(lèi)、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢(xún)等一系列處理活動(dòng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物流動(dòng)過(guò)程的控制,從而降低成本、提高效益的管理活動(dòng)。信息化是現(xiàn)代物流的靈魂,是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求和基石。
            根據(jù)信息化系統(tǒng)的應(yīng)用范圍與廣度,物流行業(yè)IT應(yīng)用系統(tǒng)大致劃分為以下幾個(gè)層次
            第一層次:?jiǎn)吸c(diǎn)應(yīng)...
        新聞資訊News
        汕頭物流公司,汕頭貨運(yùn)公司聯(lián)系方式

        聯(lián)系人:黃先生
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