<dl id="uomlh"><label id="uomlh"></label></dl>
    1. <dfn id="uomlh"><label id="uomlh"></label></dfn>
        行業(yè)信息

        物流企業(yè)如何優(yōu)化提高運作效能?

        2012/12/25 來源: Admin

          最近由中央電視臺二套播出的經(jīng)濟(jì)半小時,披露了我國物流十大頑癥。目前,物流運輸服務(wù)企業(yè)自有車輛往往很少,大部分的車輛都是個人購買,掛靠在運輸企業(yè)的形式而開展業(yè)務(wù)的,油費、過路過橋費、超載罰款、空載等費用讓車主的利潤空間壓得越來越小,公路運輸如此,鐵路、航運、空運等運輸方式同樣存在利潤空間小的問題。

          企業(yè)的物流優(yōu)化包括車輛配載優(yōu)化、線路優(yōu)化、裝箱優(yōu)化等方面。對于大型物流企業(yè)來說,其掌握的物流運輸信息繁多,每天需要處理的訂單量在1000單以上,大量貨物信息,線路信息,車輛信息擺在調(diào)度員眼前,如果通過手工調(diào)度的話,所需要的時間較長,往往會出現(xiàn)調(diào)度不合理的現(xiàn)象。此刻優(yōu)化的作用就顯示出來了。

          研究調(diào)查表明,物流優(yōu)化在4A級以上物流企業(yè)的應(yīng)用體現(xiàn)在企業(yè)運營的各個層面,包括戰(zhàn)略層面的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、需求預(yù)測與規(guī)劃,戰(zhàn)術(shù)層面的供應(yīng)鏈協(xié)作、供應(yīng)鏈計劃、分銷計劃、制造計劃、資源調(diào)度,以及執(zhí)行層面的庫存管理、國際貿(mào)易物流、交通管理、倉庫管理、訂單管理、供應(yīng)鏈?zhǔn)录芾淼取?/p>

          物流的優(yōu)化,主要包括兩個目標(biāo),一是降低成本,二是降低庫存。對于成品物流來說,一般的優(yōu)化分為兩步:第一步物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、第二步庫存優(yōu)化。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的目標(biāo)是:決定倉儲設(shè)施的數(shù)量、位置,主要目標(biāo)是降低成本;庫存優(yōu)化的目標(biāo)是:決定各倉庫合理的庫存數(shù)量,庫存分布;并確定各倉儲所需要的面積大小,主要目標(biāo)是降低庫存。

          傳統(tǒng)的倉庫正在向現(xiàn)代的配送中心轉(zhuǎn)變。而現(xiàn)代的配送中心的核心正是快速的分揀,如何做到快速分揀?一方面來自倉庫內(nèi)部有足夠多的揀選面,另一方面來自于揀選面的存儲策略,因為揀選面的分揀效率正是來源于揀選面的存儲策略是否得當(dāng)。

          物料的儲存策略決定了它在揀選工作面的位置和理想存貨水準(zhǔn)。物料儲存在倉庫的哪個位置才能真正使得倉儲效率的顯著提高?試想一下,如果將一種經(jīng)常用的物料放置在離裝運區(qū)域遠(yuǎn)的位置,帶來的不增值活動將要花費多少時間,比如說額外增加的運輸時間。那么將一個常用的很重的物品放在一個很低的貨架上,使得工人要經(jīng)常彎腰花大力氣來搬運也是一樣的道理。

          配送中心通常利用大批量物流來保證了顧客的需求。大批量物流是用托盤和大儲存箱接收物料以及以件裝或內(nèi)部包裝發(fā)貨給顧客。要滿足這種需要,你要使得揀選工作面適合揀選件裝物品(或者是更小的單件物品),還要適合大量儲存物料。你還得建立從倉儲區(qū)到揀選工作面的補給。揀選工作面的庫存水平也很重要,必須優(yōu)化揀選工作面的最大和最小庫存水平,避免積壓物料,同樣也避免經(jīng)常從倉儲區(qū)往工作面的補給。

          為了選擇合適的揀選工作面儲存策略,你需要分析揀選工作面物品的需求模式以及其他約束條件,例如揀選工作面的空間。需要關(guān)注的參數(shù)是需求模式以及約束條件。

          物流活動的優(yōu)化或者策略的選取需要物流優(yōu)化系統(tǒng)的支持。而目前市面上存在的物流優(yōu)化系統(tǒng)僅僅停留在工具層面,鮮有將各種工具進(jìn)行整合,物流企業(yè)做優(yōu)化必須考慮十個要素:目標(biāo)、模型、數(shù)據(jù)、整合、傳達(dá)、算法、運算、人才、流程和投資回報。組織目標(biāo)必須能夠度量,是追求時間效率還是經(jīng)濟(jì)效率;模型要能真實代表物流過程;數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確、時效和容易理解;并對全部數(shù)據(jù)進(jìn)行整合;優(yōu)化方案以一種直觀、容易理解、方便執(zhí)行的方式傳達(dá)給管理者和執(zhí)行者;算法必須以獨立的解決單個問題,算法結(jié)構(gòu)必訓(xùn)能夠被每個為物流優(yōu)化系統(tǒng)識別和理解;優(yōu)化的算法要有彈性,能夠在使用時和其他系統(tǒng)協(xié)調(diào);運算平臺必須在有效時間內(nèi)算出優(yōu)化方案;專業(yè)的人才必須占主導(dǎo)地位,技術(shù)專家需要大量模型、數(shù)據(jù)和優(yōu)化工具;商業(yè)流程的運作必須支持優(yōu)化并且保證提升的空間;投資回報必須考慮整個技術(shù)、人才和實施。

        上一篇:節(jié)日臨近,大連機(jī)場海鮮物流熱

        下一篇:我國第三方物流的信息化發(fā)展

        新聞資訊News
        汕頭物流公司,汕頭貨運公司聯(lián)系方式

        聯(lián)系人:黃先生
        手機(jī):13433366283
        電話:0754-82524281
        傳真:0754-82534281
        網(wǎng)站:http://www.773992.com
                    http://www.stjfhy.com
        地址:廣東省汕頭市大學(xué)路66號通用物流市場第四期第一棟第18號

        點擊這里給我發(fā)消息

         

        聯(lián)系人:黃先生
        電話:0754-82524281
        手機(jī):13433366283
        廣東省汕頭市大學(xué)路66號通用物流市場第四期第一棟第18號

        黄片免登录免费在线观看,国产成人精品无码2021,中文字幕在线不卡无码,国产福利永久不卡在线观看

        <dl id="uomlh"><label id="uomlh"></label></dl>
        1. <dfn id="uomlh"><label id="uomlh"></label></dfn>