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為降低成本，京的物流配送用電動(dòng)
2013/3/25 來(lái)源: Admin
隨著環(huán)境的污染和現(xiàn)代的交通狀況不容樂(lè)觀，有時(shí)候在送貨物的過(guò)程中由于交通擁堵導(dǎo)致送貨時(shí)間的延遲。北京這次于今年3月份投入示范運(yùn)營(yíng)的70輛電動(dòng)汽車(chē)，分別在新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)、城市一百物流公司、北京煙草物流中心、神州泰岳良品電子商務(wù)公司進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)，用于農(nóng)產(chǎn)品配送、快遞配送等。
據(jù)專(zhuān)家介紹，北京市物流業(yè)發(fā)展迅速，而且現(xiàn)代化生活中人們對(duì)物流需求越來(lái)越大，配送小批量、多品種、多頻次的需求也越來(lái)越顯現(xiàn)，這就造成了能源消耗增多、交通擁堵和排放增加。電動(dòng)物流車(chē)不使用汽油，減少了能源的消耗和尾氣排放。“此次投入的電動(dòng)物流車(chē)進(jìn)行為期1年以上的示范運(yùn)營(yíng)，希望通過(guò)示范運(yùn)營(yíng)，探索物流行業(yè)低排放甚至零排放的機(jī)制。
電動(dòng)物流車(chē)生產(chǎn)企業(yè)北汽福田汽車(chē)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次投入的電動(dòng)汽車(chē)，充一次電，在等速60公里的狀態(tài)下運(yùn)行，可開(kāi)行100公里左右，而充滿(mǎn)電只消耗27度電。
物流業(yè)內(nèi)人士分析，電動(dòng)物流車(chē)本身節(jié)省了物流環(huán)節(jié)的一大塊成本。如果示范運(yùn)營(yíng)成功，能夠推廣開(kāi)，對(duì)于物流成本的下降在長(zhǎng)期來(lái)看是有利的，并有可能將成本的下降最終轉(zhuǎn)化為對(duì)消費(fèi)者的讓利。
這次北京的物流配送，不僅對(duì)環(huán)境和交通起到一定的作用，而且經(jīng)營(yíng)成本對(duì)物流公司也減輕了不少負(fù)擔(dān)，也十分收客戶(hù)的歡迎。
公安備案號(hào) 44051102000471