中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流信息中心主任蔡進(jìn)出席中國(guó)現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理高級(jí)研修班時(shí)做上述表述。
據(jù)悉，2000-2011年中國(guó)物流規(guī)模不斷擴(kuò)大，年均增長(zhǎng)22.4%。2011年中國(guó)物流占服務(wù)業(yè)比重15.7%，占GDP比重6.8%。物流業(yè)快速發(fā)展，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了快捷通暢的物流服務(wù)，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐力量。

　　蔡進(jìn)表示，初步估計(jì)中國(guó)物流市場(chǎng)容量達(dá)到5.1萬(wàn)億元。目前，中國(guó)大型物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)千億元，“這在幾年前是很難想象的”。
隨著投資增長(zhǎng)，中國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施骨干網(wǎng)絡(luò)亦初具規(guī)模。2010年，鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到9.1萬(wàn)公里，全國(guó)公路通車總里程達(dá)398萬(wàn)公里，其中高速公路7.4萬(wàn)公里。民用貨運(yùn)汽車擁有量達(dá)到1368.6萬(wàn)輛�？崭�165個(gè)，民用航空航線里程276.5萬(wàn)公里。輸氣管道里程7.8萬(wàn)公里。

　　 專家表示，未來(lái)發(fā)展的物流可以由生產(chǎn)性物流服務(wù)向消費(fèi)性物流服務(wù)轉(zhuǎn)變，發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)體系—農(nóng)超對(duì)接、電子商務(wù)物流體系—快遞物流、冷鏈物流體系等。要加快物流業(yè)的發(fā)展必須打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，與

農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)密切融合。