電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展是影響未來物流業(yè)格局的又一大趨勢。2011年，德國、英國和法國的電子商務(wù)交易份額占比均較前一年增長了14%。這一發(fā)展現(xiàn)象為全球物流行業(yè)帶來巨大的商機(jī)。但同時，B2C所要求的更短的產(chǎn)品生命周期和運(yùn)送時間也帶來不小的挑戰(zhàn)。

　　“物流企業(yè)必須能夠承擔(dān)運(yùn)量很小的運(yùn)輸，并且做到低價。這就壓縮了物流供應(yīng)商的利潤空間。”另一重挑戰(zhàn)在于物流供應(yīng)商在當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)點(diǎn)布局：“物流企業(yè)應(yīng)該盡可能擴(kuò)展在各地的轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，更多的接觸到終端客戶。要做到這一點(diǎn)，他們必須投資建立新的轉(zhuǎn)運(yùn)站、運(yùn)輸隊，保證在當(dāng)?shù)厥袌錾弦欢ǖ恼加新省?/div>