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傳統(tǒng)物流如何推動(dòng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2023/5/18 來源: Admin
在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展下，物流行業(yè)也在與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展著，為推動(dòng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，國家出臺(tái)了相關(guān)政策、規(guī)劃，倡導(dǎo)以科技為導(dǎo)向，軟硬件結(jié)合降本增效，一手推動(dòng)智能物流裝備研發(fā)和應(yīng)用，一手把大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等軟件技術(shù)提升到戰(zhàn)略高度，全面推進(jìn)智慧化物流體系建立。
傳統(tǒng)基礎(chǔ)物流產(chǎn)業(yè)以占用物流資源作為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),試圖“盡量多掙客戶的錢”。以倉儲(chǔ)為例，傳統(tǒng)物流企業(yè)希望倉庫永遠(yuǎn)飽和，如此才能滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)獲得最大利潤。而對客戶來說，庫存管理做到極致一定是零庫存，雙方立場不同。在綜合物流模式下，供應(yīng)鏈管理企業(yè)作為供應(yīng)鏈管家，“為客戶省成本就是為自己增利潤”，借助物流流程信息化、物流設(shè)備智能化、物流全程可視化、物流分析數(shù)據(jù)化，重塑行業(yè)價(jià)值主張，提升供應(yīng)鏈運(yùn)營效率，讓雙方站在同一立場上。
供應(yīng)鏈管理企業(yè)大致通過三步實(shí)現(xiàn)雙贏：理解客戶發(fā)展戰(zhàn)略、挖掘客戶物流需求、設(shè)計(jì)優(yōu)化解決方案。
首先，結(jié)合客戶所在行業(yè)特性、發(fā)展戰(zhàn)略、商業(yè)模式、業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，深度理解客戶發(fā)展邏輯，浸入客戶現(xiàn)有采購、生產(chǎn)、分銷等物流領(lǐng)域，掌握客戶供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵點(diǎn)。
然后，憑借豐富的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)對客戶供應(yīng)鏈提出改進(jìn)建議，重新規(guī)劃供應(yīng)鏈流程，由供應(yīng)鏈管理企業(yè)代替客戶承接各物流領(lǐng)域中物流、信息流、資金流流轉(zhuǎn)工作。
最后，嵌入客戶內(nèi)部業(yè)務(wù)流程，提供“一體化、一站式、個(gè)性化”的綜合物流整體定制解決方案。合理劃分供應(yīng)鏈中自營與外包比例，利用供應(yīng)鏈整合能力提高客戶供應(yīng)鏈效率。
多基礎(chǔ)物流企業(yè)初聞綜合物流會(huì)產(chǎn)生誤解要做全產(chǎn)業(yè)鏈，才能做綜合物流，實(shí)際上專注核心環(huán)節(jié)足矣。
基礎(chǔ)物流企業(yè)一般在一個(gè)或多個(gè)基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)形成了特有優(yōu)勢，如倉儲(chǔ)規(guī)模較大全國布局、進(jìn)出口代理擁有高級資質(zhì)、運(yùn)力雄厚形成精品線路等。如何優(yōu)化資源配置，將有限的人才資金合理分配在核心環(huán)節(jié)和優(yōu)勢環(huán)節(jié)，成為供應(yīng)鏈管理企業(yè)考慮的首要問題。
供應(yīng)鏈管理企業(yè)應(yīng)基于自身使命、愿景及定位，專注發(fā)展供應(yīng)鏈優(yōu)化設(shè)計(jì)等價(jià)值鏈核心環(huán)節(jié)，借助物流科技不斷提升物流智慧化水平，其余不具比較優(yōu)勢的環(huán)節(jié)外包給同業(yè)公司即可。
因此，根據(jù)供應(yīng)鏈解決方案，有機(jī)組合核心、優(yōu)勢、外包環(huán)節(jié)，為客戶提供一體化綜合物流服務(wù)，幫助客戶控制成本和提高效率，實(shí)現(xiàn)自身市場價(jià)值。
而物流行業(yè)發(fā)展競爭激烈，但社會(huì)物流總費(fèi)用一直保持增長，從數(shù)據(jù)可以看到，受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢影響，全國社會(huì)物流總費(fèi)用增速有所下降，但隨著增速拐點(diǎn)的到來。我們可以預(yù)見，中國作為新興經(jīng)濟(jì)體，物流市場規(guī)模仍將持續(xù)擴(kuò)大。
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