目前，我國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)還很不完善，很多企業(yè)屬于初級(jí)階段更方面都不成熟。我國(guó)物流體系統(tǒng)內(nèi)條塊分割現(xiàn)象比較嚴(yán)重，難以實(shí)現(xiàn)信息的交換和共享，難以形成完整通暢的供應(yīng)鏈，這最終將導(dǎo)致無效環(huán)節(jié)增加，物流速度降低，成本和事故上升。
我們要加快研究和制定物流信息技術(shù)、服務(wù)、編碼、安全和管理標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層和交換層等物流信...
蓉歐國(guó)際快速鐵路貨運(yùn)直達(dá)班列即將運(yùn)行
3月26日，坐在“蓉歐國(guó)際快速鐵路貨運(yùn)直達(dá)班列推介會(huì)暨簽約儀式”簽約臺(tái)上，成都市物流辦主任陳仲維興奮不已，孕育兩年多的蓉歐國(guó)際快速鐵路貨運(yùn)直達(dá)班列將于4月26日正式運(yùn)行。
蓉歐快鐵，是繼此前“渝新歐”國(guó)際貨運(yùn)班列直通德國(guó)杜伊斯堡線路開通后，連接中國(guó)西部與歐洲的第二條重要鐵路貨運(yùn)直通線路，也是國(guó)內(nèi)到達(dá)歐洲的最快鐵路貨運(yùn)直達(dá)...
隨著電子商務(wù)的發(fā)展，物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，物流在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)逐漸形成，專業(yè)化和精細(xì)化發(fā)展。
中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流信息中心主任蔡進(jìn)出席中國(guó)現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理高級(jí)研修班時(shí)做上述表述。
據(jù)悉，2000-2011年中國(guó)物流規(guī)模不斷擴(kuò)大，年均增長(zhǎng)22.4%。2011年中國(guó)物流占服務(wù)業(yè)比重15.7%，占GDP比重6.8%。物流業(yè)快速發(fā)展，為...